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eKスペースと599を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと599の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  599
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
1330 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 関東仕入 パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正ナビTV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    73万円

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  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
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  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

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    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

関東
248
88.3万円
関西
152
92.6万円
東海
248
107.3万円
北海道
107
97.6万円
九州
206
84.4万円
東北
124
92.3万円
北陸・甲信越
86
91.3万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
4
1827.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

eKスペースの中古車を探す

599の中古車を探す

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eKスペースと599のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  599
139.9万円182.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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