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eKスペースとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 38
  • 三菱 eKスペース 660 T 純9型ナビ/全方位モニター/両パワスラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア CD・DVD再生 スマートキー スペアキー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ シートヒーター・両側電動スライドドア・ベンチシート・キーレス・リアサーキュレーター・ロールサンシェード

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    157.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 車両品質評価書付/両側スライドドア/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートバックテーブル/エアコン/パワーウィンドウ/キーレスキー/ベンチシート/フルフラットシート/パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    6380万円

関東
223
80.5万円
関西
130
82.5万円
東海
171
94.3万円
北海道
78
82.3万円
九州
211
76.4万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
101
97.5万円
中国
112
87.1万円
四国
39
91.3万円
地域別台数
関東
14
6367.3万円
関西
8
5703.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
3
5377.2万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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eKスペースとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  SF90スパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
659 排気量(cc) 3990
52 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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