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eKスペースとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  アコードインスパイア
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 M CD ETC スライドドア

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 関東仕入/マイパイロット/MOP9インチナビ・フルセグTV(走行中操作可)/アラウンドビューカメラ/両側ハンズフリーパワスラ/デジタルインナーミラー/車検R9年6月/シートヒーター/ディーラー記録簿

    本体価格
    71.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ TV 衝突軽減 ETC 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスペース 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バニティミラー付きサンバイザー スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト プライバシーガラス リアワイパー プラズマクラスター付きリアサーキュレーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD SDナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキー 社外アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
225
80.1万円
関西
130
82.3万円
東海
170
96万円
北海道
75
80.2万円
九州
213
76.3万円
東北
104
98.3万円
北陸・甲信越
110
99.2万円
中国
104
90.4万円
四国
43
90.4万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKスペース   ホンダ  アコードインスパイア
174.9万円194.6万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
659 排気量(cc) 1996
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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