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eKスペースとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  CR-V
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 617
  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 純正9インチナビシートヒーター1オーナー

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 社外SDナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    95.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 片パワスラ i-STOP

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ナビ ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    269.8万円

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    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース インターナビ地デジ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ドラレコ フルセグナビ ETC2.0リヤカメラ

    本体価格
    252.5万円

関東
248
88.5万円
関西
150
93.5万円
東海
248
107.5万円
北海道
106
97.5万円
九州
207
84.1万円
東北
123
92.4万円
北陸・甲信越
83
91.1万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
217
234.4万円
関西
50
240.7万円
東海
72
284.3万円
北海道
46
241.1万円
九州
81
268万円
東北
59
251.8万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
23
224.8万円
四国
18
251.4万円

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eKスペースとCR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  CR-V
139.9万円182.6万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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