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eKスペースとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  CR-X
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 修復歴なし 電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター CD DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 HID オートライト フォグライト

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン 助手席側電動スライドドア アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    103.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 純正ナビ(ワンセグ/CD/DVD) 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア LEDライト オートライト フォグ 純正アルミホイール スタッドレス積込 スマートキー フロアマット

    本体価格
    89.7万円

  • 三菱 eKスペース 660カスタムTターボ・ナビ&フルセグ・DVD 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD D席シートヒーター/社外アルミ/Bluetooth

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減装置 両側スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス 両席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 前後ドライブレコーダー ナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD 両側スライド片側パワースライドドア シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD バックカメラ スマートキー パワースライドドア シートヒーター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ TV

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    応談

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    167.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
225
80.3万円
関西
128
81.7万円
東海
175
96.1万円
北海道
76
80.2万円
九州
204
75.5万円
東北
101
97.5万円
北陸・甲信越
104
99万円
中国
105
87.4万円
四国
41
92.6万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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eKスペースとCR-Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  CR-X
174.9万円194.6万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
659 排気量(cc) 1493~1595
52 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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