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ラングラーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとeKスペースの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  eKスペース
VS
55万円1768万円
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中古車相場 2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 1270
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 限定車・禁煙・ワンオーナー・認定中古車

    本体価格
    520.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙・認定中古車・ワンオーナー・Carplay

    本体価格
    570.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 257台限定 黒革 バックカメラ ETC LED

    本体価格
    552.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー貨物登録2人乗り リフトUP

    本体価格
    109万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革シート/シートヒーター リアカメラ LED

    本体価格
    351.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 3インチコイル リヤシートリクライニング

    本体価格
    384.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アルパインBIG X クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー車・認定中古車・カープレイ・

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 買取車両 ライノカラー リフトアップ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    515万円

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  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ ETC   Bカメラ

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  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正CD衝突軽減シートヒーター

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    136.9万円

関東
481
513.3万円
関西
224
485.8万円
東海
253
456.8万円
北海道
82
443.8万円
九州
105
453.5万円
東北
53
483.6万円
北陸・甲信越
44
467万円
中国
42
460.3万円
四国
20
521.4万円
地域別台数
関東
245
88.7万円
関西
137
97.5万円
東海
227
108.1万円
北海道
106
97.2万円
九州
203
82.6万円
東北
120
91.6万円
北陸・甲信越
78
90.7万円
中国
120
97万円
四国
34
87.1万円

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ラングラーとeKスペースのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  eKスペース
459万円1030万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995~3604 排気量(cc) 659
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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