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eKスペースとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   リンカーン  タウンカー
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 SDナビ バックカ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ付き レンタアップ車

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ カーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/片側電動/Bカメラ/LED

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 修復歴なし 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M レーンキープアシスト 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 片側電動ドア ETC 軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 全周囲カメラ スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    94.9万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

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    130万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

関東
248
88.5万円
関西
150
93.5万円
東海
249
107.3万円
北海道
106
97.5万円
九州
207
84.1万円
東北
123
92.4万円
北陸・甲信越
85
90.8万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
3
269万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとタウンカーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   リンカーン  タウンカー
139.9万円182.6万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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