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eKスペースとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとディフェンダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ランドローバー  ディフェンダー
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 545
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 軽減B・CD・Bカメラ・ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T ドライブレコーダー バックカメラ 両側ス

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー  アイドリングストップ シートヒーター パワーステ パワーウインドウ キーフリー 片側電動スライドドア レーンキープアシスト 軽自動車 660cc

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 M アイドリングストップ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 本土仕入れ キーレス ナビ フルセグTV

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    67.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・左側パワースライドドア・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外ナビ地デジ/両側スライドドア/禁煙車

    本体価格
    49万円

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    902.8万円

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    本体価格
    767.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD サンルーフ/MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    1453.8万円

関東
236
82万円
関西
134
85.4万円
東海
192
99.3万円
北海道
83
83万円
九州
229
75.4万円
東北
108
95.5万円
北陸・甲信越
104
86万円
中国
117
89.1万円
四国
41
101万円
地域別台数
関東
252
950.4万円
関西
61
1040.8万円
東海
109
919.9万円
北海道
18
877万円
九州
40
928.7万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
891万円
四国
10
963.7万円

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eKスペースとディフェンダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ランドローバー  ディフェンダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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