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eKスペースとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとロードスタークーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ロードスタークーペ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 後期 ターボ 修復歴無 ブレーキサポート

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 660 M

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新型 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 地デジナビ 全周囲C 衝突軽減 両電動ドア

    本体価格
    71.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビTV 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1オ-ナ-禁煙/電動スライド/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    34.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
246
89.6万円
関西
147
93.5万円
東海
221
108万円
北海道
98
98.5万円
九州
198
83.4万円
東北
122
92.9万円
北陸・甲信越
86
91.7万円
中国
120
96.7万円
四国
31
94.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKスペースの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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eKスペースとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  ロードスタークーペ
139.9万円182.6万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
659 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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