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eKスペースとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとMS-9の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  MS-9
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
1165 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 修復歴無し スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ レーダーブレーキ 左側パワースライドドア ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション CD Sブレーキ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 G レンタアップ  弊社工場代車使用 スマートキー ハンズフリーオートスライドドア シートヒータ ETC 禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 4名 禁煙 車検整備付 純正オリジナルナビ バック&アラウンドカメラ ドラレコ 障害物センサ- 誤発進抑制 シ-トヒ-タ- 衝突軽減ブレ-キ 片側電動スライド ワンオ-ナ- フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ-

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!ドラレコ!左側パワスラ!HID!フォグランプ!ミラーウインカー!LEDテール!eーアシスト!タッチパネルオートAC!アイドリングストップ!禁煙車!

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済み未使用車 両側スライドドア 激突軽減ブレーキ  障害物センサー LEDヘッドライト バックカメラ シートーヒーター 電動格納ミラー バックカメラ アイドリングストップ 全窓パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

関東
225
80.7万円
関西
127
81.6万円
東海
172
95.1万円
北海道
79
79.8万円
九州
209
75.9万円
東北
98
98.4万円
北陸・甲信越
105
98.6万円
中国
111
88.3万円
四国
39
89.8万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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MS-9の中古車を探す

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eKスペースとMS-9のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  MS-9
174.9万円194.6万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
659 排気量(cc) 2494~2954
52 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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