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eKスペースとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとトリビュートの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  トリビュート
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外ナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年間保証付き 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC 左側パワースライド シートヒーター オートエアコン サーキュレーター スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 片側電動スライド ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙車 アイドリングストップ ETC付き

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ フルセグTV オートハイビーム

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
236
81.9万円
関西
133
85.7万円
東海
193
99.3万円
北海道
86
83.9万円
九州
229
75.2万円
東北
110
94.6万円
北陸・甲信越
103
87万円
中国
119
87.6万円
四国
42
99.9万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとトリビュートのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  トリビュート
174.9万円194.6万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
659 排気量(cc) 1988~2967
52 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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