三菱 eKスペース | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
2.7万円~195.7万円
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中古車相場 |
25万円~110万円
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1175台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスペース | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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139.9万円~182.6万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
659 | 排気量(cc) | 3199 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン 三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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