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eKスペースとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   三菱  コルトプラス
VS
11万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 16万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア アイドリングストップ バックカメラ アームレスト ダイヤル式エアコン 足踏み式パーキングブレーキ ナビ(メモリーナビ) リヤワイパー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ワンオーナー/純正ナビ/両側スライド/アイドリングストップ/TV

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Bluetooth対応社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E イクリプスナビ(AVN-Z05i) 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 Bluetooth フルセグTV 両側スライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 4WD 純正ナビ CD フルセグTV Bluetooth キーレス 両側スライドドア 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ アイドリングストップ・衝突軽減サポート・アラウンドビューモニター・パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・フロアマット・バイザー・リアサーキュレーター

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車・左側電動スライド・4WD・左側パワースライド・スマートキー・LEDヘッド・バックモニター・四駆・シートヒーター・ハイブリッド・衝突被害軽減ブレーキ・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ 左パワスラ

    本体価格
    125万円

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    33.9万円

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    本体価格
    23.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 自社分割/10年保証/2.4万キロ/事故無/夏冬タイヤ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59万円

関東
207
75.7万円
関西
115
75.3万円
東海
153
84万円
北海道
64
78.7万円
九州
191
77.1万円
東北
119
89.6万円
北陸・甲信越
107
97.6万円
中国
97
79.1万円
四国
44
95.2万円
地域別台数
関東
10
36.9万円
関西
1
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとコルトプラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  コルトプラス
174.9万円194.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1332~1499
52 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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