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eKスペースとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプススパイダー
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 55万円120万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 社外SDナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正15インチAW ドライブレコーダー エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減装置 9インチナビ フルセグTV ETC バックカメラ 左側パワースライドドア サーキュレーター プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ 電動スライド PUSH オートAC

    本体価格
    74.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 2WD 誤発信抑制 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKスペース T セーフティパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ・テレビ 全方位モニター アイドリングストップ 横滑り防止 踏み間違い防止 ETC プッシュスタート スマートキー オートスライドドア HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 eKスペース ekスペース M E-アシスト ワンオーナー キーレス 電子チューナーラジオ CD AM FM ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 両側S片側電動/フルセグTV

    本体価格
    45万円

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    125万円

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    55万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左ハンドル車/電動オープン/運転席パワーシート/レザーシート/ETC/ドラレコ/クルーズコントロール/キーレス/革巻きステア/純正16インチアルミ/フォグランプ/サイドエアバック/電動調整ミラー

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
242
80.6万円
関西
139
85.2万円
東海
190
96.8万円
北海道
73
85.6万円
九州
221
77.5万円
東北
110
88.3万円
北陸・甲信越
115
89.4万円
中国
120
92.7万円
四国
41
97.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
2
70万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
1
81.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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eKスペースとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプススパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
659 排気量(cc) 2972
52 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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