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eKスペースと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2880万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD スマートキー SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済み未使用車 両側スライドドア 激突軽減ブレーキ  障害物センサー LEDヘッドライト バックカメラ シートーヒーター 電動格納ミラー バックカメラ アイドリングストップ 全窓パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 

    本体価格
    80.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 社外ナビTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 W・サイドエアバック シートヒーター ミラーヒーター キーレス

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth マルチアラウンドモニター Eアシスト スマートキー プッシュスタート シートヒーター パワースライドドア アイドリングストップ ETC

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定UCAR ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 CD シートヒーター キーレス アイドリングストップ 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー 両側スライドドア Wエアバック サイドエアバック

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    2880万円

関東
225
80.7万円
関西
127
81.6万円
東海
172
95.1万円
北海道
79
79.8万円
九州
209
75.9万円
東北
98
98.4万円
北陸・甲信越
105
98.6万円
中国
111
88.3万円
四国
39
89.8万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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eKスペースと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  600LTスパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
659 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1165台、600LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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