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eKスペースと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
2.7万円208万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 5900万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKスペース 660 G 純正オーディオ 電動スライドドア

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新車未登録 両側スライドドア LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD メモリ-ナビTV 全カメラ 両自動 軽減B 4WD

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ 両側パワスラ アルパインナビ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    5900万円

関東
214
85万円
関西
135
96.5万円
東海
201
114.9万円
北海道
93
102.1万円
九州
187
81.9万円
東北
128
99.8万円
北陸・甲信越
76
89.9万円
中国
115
99.8万円
四国
40
98.2万円
地域別台数
関東
6
6210万円
関西
2
6386万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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eKスペースと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マクラーレン  765LTスパイダー
139.9万円182.6万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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