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eKスペースとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとグレカーレの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マセラティ  グレカーレ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 689万円1540万円
グレカーレの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 57
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-Assist 禁煙車 ディスプレイオーディ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 禁煙 ナビ CD DVD キーレス 両側スラ

    本体価格
    31.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 禁煙車 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 ナビ・TV バックカメラ アルミ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 660 G

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD フルセグTVナビバックカメラエンスタ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 左側電動スライドドア

    本体価格
    130.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G /電動ドア/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

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    1350万円

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    本体価格
    996.4万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 黒革 パノラマSR 21AW(クリオ)

    本体価格
    799万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー ロッソレザー 21AW(ペガソ)

    本体価格
    1299万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスP SR レザー 21AW

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年MY24クライメートPKGサンルーフ

    本体価格
    1006.3万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ 白革パワーシー

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ  LEDヘッドライト

    本体価格
    1075.7万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフナビTV360度カメラETC

    本体価格
    応談

関東
248
88.3万円
関西
152
92.6万円
東海
248
107.3万円
北海道
107
97.6万円
九州
206
84.4万円
東北
124
92.3万円
北陸・甲信越
86
91.3万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
24
980.3万円
関西
10
1040.3万円
東海
11
964万円
北海道
2
948万円
九州
2
1149.4万円
東北
1
996.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1054万円
四国
2
1350万円

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eKスペースとグレカーレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マセラティ  グレカーレ
139.9万円182.6万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
659 排気量(cc) 1995~2992
52~64 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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