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eKスペースとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアベニールの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  アベニール
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 三菱認定保証

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 両側Pスラ 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ワンオーナー・車検R8年11月・衝突軽減B

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減B Rカメラ LED オートライト

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 先進安全PKG 両側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 無修復 Bluetooth パワースライド Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 衝突軽減 シートヒーター  エアコン

    本体価格
    102.3万円

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    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール サリューGT 4WD AT改MT ウエストゲート仕様

    本体価格
    150万円

関東
248
88.5万円
関西
150
93.6万円
東海
248
107.5万円
北海道
106
97.5万円
九州
207
84.1万円
東北
123
92.4万円
北陸・甲信越
82
90.8万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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eKスペースとアベニールのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  アベニール
139.9万円182.6万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
659 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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