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eKスペースとエクサを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとエクサの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  エクサ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス/Bluetooth接続/横滑防止/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    45.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD 4WD ナビTV アイドリングストップ シートヒーター シートリフター ベンチシート 両側スライドドア イージークローザー ブレーキアシスト ヒルスタート キーれすUVカットガラス プライバシィガラス

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD CDチューナーアンプ バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ステアリングスイッチ・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 両側パワースライドドア・ETC・ドラレコ

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ アラウンドモニター ETC ドラレコ   両側電動スライドドア オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV 両側スライドドア 純正スチールホイール

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9型メモリーナビ バックカメラ リヤサーキュレーター 助手席シートバックテーブル サイド・カーテンエアバッグ LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD スマートキー アラウンドビュー 両側電動スライド

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
243
81万円
関西
144
83.7万円
東海
201
95.6万円
北海道
74
82.8万円
九州
227
79.3万円
東北
114
92.4万円
北陸・甲信越
110
86.5万円
中国
123
92.5万円
四国
43
99.2万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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eKスペースとエクサのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  エクサ
174.9万円194.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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