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eKスペースとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   日産  ビッグサム
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 338万円378万円
ビッグサムの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 修復歴なし バックカメラ オートエアコン プッシュスタート サイドエアバッグ CVT フォグライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ オートライト パワースライドドア

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD キーレス ETC シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ +クルコン+両側電動スライド+LEDライト+ETC+サイドエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+横滑り防止装置※

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型ナビ全方カメラ両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動

    本体価格
    84.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    109.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 当社元社用車・CDチューナー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ マルチアラウンドモニター ETC  ドラレコ 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    378万円

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    応談

  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ 排雪ダンプ 堆肥ダンプ 土砂禁 排気床暖 電動コボレーン エアーチャンバー  積載8.1トン 荷台内寸長さ508センチ高さ右140センチ+コボレーン40センチ 左側180センチ

    本体価格
    338万円

関東
224
80.4万円
関西
130
82.5万円
東海
170
94.5万円
北海道
78
82.3万円
九州
212
76.5万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
97.1万円
中国
113
86.5万円
四国
39
91.2万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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eKスペースとビッグサムのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ビッグサム
174.9万円194.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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