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eKスペースとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  NV100クリッパーリオ
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 501
  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 全方位カメラ 両側電スラ ナビ TV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレスキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 本州車 ターボ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 車線逸脱警報 オーディオ シートヒータ

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト SDナビ 禁煙車 Bluetooth 衝突軽減 ETC

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ・メモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ABS ナビTV スマキー 片側パワスラドア

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ・両側電動・ナビ・アラモニ

    本体価格
    107万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 本土中古車修復歴なし 本土中古車修復歴なし

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    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子移動車 福祉車両 禁煙 ナビTV

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    本体価格
    182.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD G ターボ 4WD

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 社外フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 8型ナビ カメラ オートステップ ETC

    本体価格
    139万円

関東
248
88.5万円
関西
150
93.6万円
東海
248
107.5万円
北海道
106
97.5万円
九州
207
84.1万円
東北
123
92.4万円
北陸・甲信越
82
90.8万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
152
119.8万円
関西
99
135.2万円
東海
67
149.3万円
北海道
30
142.6万円
九州
51
125.5万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
17
132.2万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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eKスペースとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  NV100クリッパーリオ
139.9万円182.6万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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