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eKスペースとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 41
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ片側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ Bカメラ 衝突軽減B 前後ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 7型ナビバックカメラ ETC  プッシュ EG

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 シートヒーター オートライト

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 買取車電動スライド純正ナビバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ ナビ 全方位カメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    136.9万円

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    1330万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1590万円

関東
253
88.2万円
関西
124
87.4万円
東海
171
102万円
北海道
87
99.2万円
九州
175
74.4万円
東北
132
91.9万円
北陸・甲信越
101
90.8万円
中国
116
95.4万円
四国
39
98.9万円
地域別台数
関東
22
1283万円
関西
2
1144万円
東海
9
1407.6万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
139.9万円182.6万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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