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eKスペースとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スバル  アルシオーネSVX
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ ETC 左側ハンズフリードア

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正オーディオ/キーレスエントリー/シートヒーター/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/ベンチシート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ SDナビ DVD TV ブルートゥース 全方位カメラ ETC LEDライト フォグ スマートキー エンジンプッシュスタート 両側スライドドア 片側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M /バックカメラ/ETC/Bluetooth/キーレス/両側スライドドア/サポカー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライドドア/ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Bluetooth対応社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 2年保証 CVT  ナビ  シートヒーター 両側スライド片側電動ドア 純正エンジンスターター スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
247
80.8万円
関西
140
85.2万円
東海
193
95.5万円
北海道
75
82.7万円
九州
230
78.6万円
東北
116
93.2万円
北陸・甲信越
118
88万円
中国
123
91万円
四国
42
99.1万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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eKスペースとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  アルシオーネSVX
174.9万円194.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
659 排気量(cc) 3318
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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