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eKスペースとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとシフォンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  シフォン
VS
2.7万円195.2万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 234
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライド キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティパッケージ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ブレーキサポート 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    39.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 車外カメラ

    本体価格
    103.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外SDナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV 無修復歴

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ 地デジ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    96.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    98.5万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト ナビ&全方 

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    109万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    98万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動PSD ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙/ターボ/社外9型ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    149.1万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

関東
250
88.5万円
関西
146
94.2万円
東海
246
107.2万円
北海道
107
97.1万円
九州
204
83.5万円
東北
122
91.9万円
北陸・甲信越
80
91.3万円
中国
122
96.4万円
四国
35
91.4万円
地域別台数
関東
94
123.9万円
関西
28
126.5万円
東海
25
130.9万円
北海道
4
167.4万円
九州
29
108.3万円
東北
26
134.3万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
18
129.4万円
四国
4
145.7万円

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eKスペースとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  シフォン
139.9万円182.6万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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