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eKスペースとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとセルボモードの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  セルボモード
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド Bluetooth HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    41.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン CD

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/オートエアコン/スマートキー/タイヤ4本新品/ルーフエンドスポイラー/アラウンドビューモニター/ナビテレビ/リア両側オートスライド/シートヒーター

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD CDオーディオ プッシュスタート 左側パワースライドドア パワーウインドウ バックカメラ エンジンスターター 寒冷地仕様 エアバック コネクテッドローン ABS

    本体価格
    65.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 整備付  横滑防止  シ-トヒ-タ-

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Bluetooth対応社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ベンチシート・Aストップ・1年保証付・

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC キーレス 衝突軽減装置

    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 X 5MT

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

関東
225
80.3万円
関西
128
81.7万円
東海
173
95.6万円
北海道
77
79.7万円
九州
203
75.6万円
東北
100
97.4万円
北陸・甲信越
103
99.1万円
中国
106
87.1万円
四国
40
91.2万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

eKスペースの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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eKスペースとセルボモードのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  セルボモード
174.9万円194.6万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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