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eKスペースとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  アリオン
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKスペース 660 G アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/ナビAVN133MWV/プラズマクラスターLEDランプ/リアサーキュレーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ 両側スライドドア レーンアシスト オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    131.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth CD/DVD 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 検2年 Sキー CD Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正SDナビ 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車・ショールーム内展示

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ(TV・マイクロSD・Bluetooth) バックカメラ 衝突被害軽減システム パーキングソナー 両側スライド 前席シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 左側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    109.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ&ワンセグ・ETC・スマートキー・アルミホイール装備

    本体価格
    118万円

関東
235
82.5万円
関西
135
85.1万円
東海
192
100.4万円
北海道
85
82.3万円
九州
224
75.2万円
東北
108
95.6万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
111
86.3万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
6
106.4万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
5
114.1万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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eKスペースとアリオンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  アリオン
174.9万円194.6万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
659 排気量(cc) 1496~1986
52 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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