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eKスペースとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとオリジンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  オリジン
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 e-アシスト CDオーディオ キーレス

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 三菱認定保証 バックカメラ投影ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 禁煙・全周囲・衝突軽減・パワースライド

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ 全方位M Wパワスラ クルコン 禁煙

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 e-アシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.4万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 

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    868万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

関東
255
87.8万円
関西
124
87.7万円
東海
172
101万円
北海道
86
98.8万円
九州
177
74.7万円
東北
134
90.5万円
北陸・甲信越
99
89.9万円
中国
114
94.5万円
四国
39
98.7万円
地域別台数
関東
6
573.2万円
関西
1
598万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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オリジンの中古車を探す

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三菱  eKスペース   トヨタ  オリジン
139.9万円182.6万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
659 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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