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eKスペースとスープラを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとスープラの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スープラ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 168
  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ/TV スマートキー シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ シートヒーター スマートキー オートエアコン 社外CDデッキ 片側電動スライドドア アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 7インチナビ/バックカメラ/社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 電動スライドドア スマートキー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ 純正14インチAW オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HID 電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 一年保証 スマートキー二個 ナビ TV Bl

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ターボ ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 横滑り防止 リアサーキュレーター オーバーヘッドコンソール フォグランプ プッシュスタート タッチパネル式オートエアコン HID

    本体価格
    57.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T フルセグTVナビETC

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    823.2万円

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    本体価格
    866.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R GRカーボンエアロ TRD鍛造19インチAW OPパーツ220マン GRレコーダー 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ETC ドラレコ JBLサウンド  ディーラー記録簿 ディーラー車検 1オーナー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    585万円

関東
236
82.7万円
関西
136
85.9万円
東海
191
98.7万円
北海道
84
82.8万円
九州
220
75.1万円
東北
112
95.2万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
121
86万円
四国
45
100.4万円
地域別台数
関東
67
661.6万円
関西
27
722.6万円
東海
31
667.3万円
北海道
8
668.5万円
九州
12
643.6万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
15
670.2万円
四国
2
916.9万円

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eKスペースとスープラのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  スープラ
174.9万円194.6万円 新車時価格 490万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
659 排気量(cc) 1998~2997
52 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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