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eKスペースとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 17
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 左側パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正7インチナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 寒冷地仕様 ナビゲーション シートヒーター 運転席助手席エアバック 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    157.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 CDチューナー 両側スライドドア  フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違防止アシスト 障害物センサー キーレス オートマチックハイビーム 社有車UP

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト アラウンドビューモニター・ETC・フルセグ

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

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    85万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

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    46.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    99.8万円

関東
225
80.2万円
関西
128
81.6万円
東海
170
94.7万円
北海道
77
79.7万円
九州
203
75.5万円
東北
100
97.4万円
北陸・甲信越
104
98.4万円
中国
106
87.1万円
四国
40
91.2万円
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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eKスペースとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  bBオープンデッキ
174.9万円194.6万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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