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eKスペースとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  ファンカーゴ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 車検整備付 TB 衝突軽減B 両側電動ドア

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証12ヵ月・走行無制限 ラプター塗装 オーデイオ キーレス アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ スマートキー プッシュスタート リアビューモニター付きルームミラー ETC車載器 ディスチャージヘッドライト リアサーキュレーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 純正ナビ・テレビ バックマケラ USB接続 横滑り防止 踏み間違い防止 プッシュスタート スマートキー オートスライドドア ETC

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正メモリーナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 4WD 全方位カメラ 地デジTV ナビ シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ e-Assist ケンウッドナビ マルチアラウンドモニター ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    28.8万円

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    29.9万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
222
80.2万円
関西
127
82.1万円
東海
173
94万円
北海道
77
81.5万円
九州
211
76.5万円
東北
102
98万円
北陸・甲信越
102
98.2万円
中国
112
87.3万円
四国
39
91.3万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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eKスペースとファンカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ファンカーゴ
174.9万円194.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
659 排気量(cc) 1298~1496
52 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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