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eKスペースとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとブレビスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ブレビス
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビ TV Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスペース 660 G アイドリングストップ 電動スライドドア

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライドドア アイストップ 純正C

    本体価格
    63.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T Tチェーン・ターボ車・フルセグナビ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    21.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動リアサンシェード 電動シート

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正DVDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
244
88.7万円
関西
130
93.5万円
東海
215
102万円
北海道
103
96万円
九州
196
80.2万円
東北
130
92.8万円
北陸・甲信越
88
96.7万円
中国
123
94.6万円
四国
38
103.5万円
地域別台数
関東
3
62.2万円
関西
3
35.9万円
東海
3
63.2万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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eKスペースとブレビスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ブレビス
139.9万円182.6万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
659 排気量(cc) 2491~2997
52~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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