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eKスペースとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ ETC ワンセグ DVD再生 SD再生 社外ナビ ドラレコ シートヒーター 電格ミラー キーレス スペアキー バニティミラー シートバックトレイ ベンチシート アームレスト エコアイドル

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M /バックカメラ/ETC/Bluetooth/キーレス/両側スライドドア/サポカー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 1年保証付 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 ターボ 衝突軽減システム

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 全国対応保証付き/ターボ車/ナビ・TV/Bluetooth/全周囲モニター/両側電動スライド/後席モニター/LEDヘッドライト/ドラレコ/リモコンEGスターター/シートヒーター/e-Assist/クルコン/Aハイビーム/Pスタート/スマキー/

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正オーディオ/キーレスエントリー/シートヒーター/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/ベンチシート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ車 純正アルミホイール オートスライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマーキー

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ 左側電動スライドドア

    本体価格
    46.8万円

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    190万円

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    159.5万円

  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

関東
235
82.2万円
関西
133
85.3万円
東海
190
99.6万円
北海道
84
83.7万円
九州
228
75.6万円
東北
108
95.5万円
北陸・甲信越
103
86.5万円
中国
116
88.5万円
四国
42
99.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  マスターエースサーフ
174.9万円194.6万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
659 排気量(cc) 1812~1998
52 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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