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eKスペースとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとラッシュの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ラッシュ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 一年保証・走行距離無制限走行15114キ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ETC ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト フルセグナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 全方位モニター ターボ ETC アルミ

    本体価格
    114.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 両側電動スライドドア Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ナビ Bluetoothオーディオ TV LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC キーレス CD/DVD アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スペアキー 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    29.8万円

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    69万円

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    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 車検整備付・距離2.6万キロ・冬タイヤ

    本体価格
    76.6万円

関東
236
82.7万円
関西
136
85.9万円
東海
191
98.7万円
北海道
84
82.8万円
九州
220
75.1万円
東北
112
95.2万円
北陸・甲信越
104
86.2万円
中国
121
86万円
四国
45
100.4万円
地域別台数
関東
5
77.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
5
89.5万円
九州
1
72万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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eKスペースとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  ラッシュ
174.9万円194.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
659 排気量(cc) 1495
52 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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