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eKスペースとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとプリウスPHVの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  プリウスPHV
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 691
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    139.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 本州仕入車 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側パワスラ スマートキーSDナビフルセグ

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ワンセグナビBカメラ・ドラレコETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側電動スライド タッチパネルオートAC

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 禁煙車 自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    28.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス MODELLISTAエアロ 車検整備付 LED Bカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 外18AW ナビTV ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチSDナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    239万円

関東
250
89.4万円
関西
122
89.4万円
東海
172
102.2万円
北海道
90
100.9万円
九州
186
74.8万円
東北
133
89.7万円
北陸・甲信越
97
91.7万円
中国
116
96.1万円
四国
36
98.5万円
地域別台数
関東
231
191.6万円
関西
84
189.7万円
東海
119
181.9万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
203.1万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
29
185.8万円
中国
64
227.1万円
四国
32
217.8万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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eKスペースとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  プリウスPHV
139.9万円182.6万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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