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eKスペースとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとセコイアの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   米国トヨタ  セコイア
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 157万円539.1万円
セコイアの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側Pスラ・CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス アイドリングストップ CD

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 衝突軽減ブレーキ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    114.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両電スラ エマブレ BカメナビTV ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD ナビ マルアラ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    101万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    90.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD KMC20インチ レザー サンルーフ ETC

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    378.8万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ 4WD

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 サンルーフ 8人乗り 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    201.9万円

関東
248
88.3万円
関西
150
93.3万円
東海
248
107.3万円
北海道
107
97.6万円
九州
206
84.4万円
東北
123
92.3万円
北陸・甲信越
85
90.8万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
8
387.9万円
関西
4
392.9万円
東海
9
334.1万円
北海道
3
364.7万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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eKスペースとセコイアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   米国トヨタ  セコイア
139.9万円182.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4600~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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