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eKスペースとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 買取直販車両 両側Pスライド 全方位カメラ 12セグナビ スマートキー HIDヘッドライト サーキュレーター AW

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ車 社外SDナビ マルチビューモニター 片側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー オートリトラミラー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/全周囲カメラ/シートヒーター/アイドリングストップ/純正LEDヘッドライト/オーマチックハイビーム/片側パワースライドドア/後席サーキュレーター/革巻ステアリング/ISOFIX

    本体価格
    95.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 純正ナビゲーション テレビ キーレスエントリー ベンチシート アームレスト プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー付きサンバイザー アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV 両側スライドドア 純正スチールホイール

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済み未使用車・ナビ取付パッケージ・左パワースライドドア・LEDライト・ショールーム展示

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 試乗車UP

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ付き

    本体価格
    52.8万円

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    85万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル アクエリアスブルー 走行57000キロ 1オーナー車 電動オープン グレーレザーシート シートヒーター 内装同色パネル 純正アルミ キーレス バックソナー 幌張替&Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    108万円

関東
234
82.7万円
関西
135
86.1万円
東海
191
99.2万円
北海道
85
82.3万円
九州
221
74.5万円
東北
113
94.8万円
北陸・甲信越
103
86.8万円
中国
121
86万円
四国
45
100.6万円
地域別台数
関東
21
128.9万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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eKスペースとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
174.9万円194.6万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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