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eKスペースとイオスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとイオスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  イオス
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ナビゲーション

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    130.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 保証付 整備渡し販売 オイル交換3回付

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト シートヒーター ETC装備

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD ナビTVバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ワンセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ カーナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    102.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35.8万円

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    88万円

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    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

    本体価格
    21.1万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T DSGメカトロopenセンサートラブル全対策済

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    48万円

関東
244
89.2万円
関西
141
95.9万円
東海
217
107万円
北海道
103
98.5万円
九州
187
81.7万円
東北
126
92.3万円
北陸・甲信越
83
96.7万円
中国
116
95.9万円
四国
38
99.4万円
地域別台数
関東
13
92.5万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  イオス
139.9万円182.6万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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