三菱 エクリプスクロス | ビュイック パークアベニュー | |
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VS | ||
149.7万円~444.9万円
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中古車相場 |
123万円~229万円
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471台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 エクリプスクロス | ビュイック パークアベニュー | |
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253.1万円~465.1万円 | 新車時価格 | 485万円~610万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4405×1805×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
1498~2359 | 排気量(cc) | 3787 |
128~150 | 最高出力(馬力) | 170~225 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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新型SUV『エクリプス クロス』を発売 新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3) |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11) |
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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は471台、パークアベニューの中古車は4台掲載しています。
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