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エクリプスクロスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとタントエグゼの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 3.3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
476 中古車掲載台数 390
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メモリーナビ B カメラ ETC

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオeアシストETC

    本体価格
    231万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ルーフレール S-AWC シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD e-アシスト マイパイロット 純正ナビ

    本体価格
    313万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 純正ナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    209万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD CEV補助/全方位カメラ/プロパイロット

    本体価格
    444.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 7型Wナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    244.8万円

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  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG 禁煙車 スマートキー バックカメラ

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS CDDVD再生キーレスアルミ電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ルームクリーニング済み保証付き修復歴無し

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ メモリーナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ タイミングチェーン 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル CD・キーレス・ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検整備付 キーレス ETC AUX接続

    本体価格
    25万円

関東
125
266万円
関西
66
292.2万円
東海
54
273.4万円
北海道
54
273.1万円
九州
28
260.8万円
東北
47
276.5万円
北陸・甲信越
51
262.8万円
中国
34
271.1万円
四国
17
258.3万円
地域別台数
関東
70
27.7万円
関西
46
28.9万円
東海
64
28万円
北海道
18
45.8万円
九州
69
26.3万円
東北
40
36.6万円
北陸・甲信越
41
35.1万円
中国
22
38.1万円
四国
20
27.7万円

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エクリプスクロスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  タントエグゼ
253.1万円465.1万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は476台、タントエグゼの中古車は390台掲載しています。
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