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エクリプスクロスと500eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フィアット  500e
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 275.9万円423.8万円
500eの相場表を見る
471 中古車掲載台数 17
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 11型フローティングナビ 前後ドライレコ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD レーダークルーズ ETC ハーフレザージー

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ディスプレイオーディオ ETC シートヒータ

    本体価格
    287.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 禁煙 純正スマホ連携オ-ディオ 誤発進抑制

    本体価格
    253.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 純正ナビ Bカメラ BSM ソナー 暖席

    本体価格
    208.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ETC・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 純OPナビ Bカメラ HUD 4WD ドラレコ

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ケンウッドナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    263万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 展示拠点 粉河

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    299万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    423.8万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    399万円

  • フィアット 500e ポップ ベースモデル 元試乗車 16inAW 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e アイコン 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    398万円

関東
127
266.9万円
関西
67
289.1万円
東海
54
276.3万円
北海道
54
275.8万円
九州
29
270.2万円
東北
48
278.6万円
北陸・甲信越
47
266.1万円
中国
30
272万円
四国
15
262万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
2
287万円
東海
3
331.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
358.7万円
中国
1
322.9万円
四国
0
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三菱  エクリプスクロス   フィアット  500e
253.1万円465.1万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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