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エクリプスクロスとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ジープ  グラディエーター
VS
149.9万円439.9万円
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中古車相場 591万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
616 中古車掲載台数 66
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    229.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション eアシスト禁煙ターボ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    210.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 本革シ-ト 後側方 誤発進

    本体価格
    217万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD ワンオーナー   メモリーナビ

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G イクリプスナビ/Bt/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 4WDターボ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 本革シートヒーター ETC

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD S-AWC 全方位カメラ ハーフレザー ナビ

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナーOP黒革シート360°カメラ純正ナビ

    本体価格
    285.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
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    688.8万円

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    726万円

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    846万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元試乗車・レザーシート・ナビETC2.0

    本体価格
    790万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社使用車/1ナンバー/認定中古車保証付

    本体価格
    773万円

関東
153
243.5万円
関西
73
287.4万円
東海
110
267.9万円
北海道
43
265.9万円
九州
44
248.5万円
東北
65
253.6万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
22
724.4万円
関西
9
780.6万円
東海
11
798万円
北海道
5
822.1万円
九州
6
728.7万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
3
708.7万円
中国
5
744万円
四国
2
786.5万円

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エクリプスクロスとグラディエーターのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジープ  グラディエーター
253.1万円465.1万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 3600~3604
128~150 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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