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エクリプスクロスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとシフォンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  シフォン
VS
169.7万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
558 中古車掲載台数 229
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD フルエアロ/サンルーフ/マイパイロット

    本体価格
    345万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ e-アシスト 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ  ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正8型ナビ 全周囲 パワーシート ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 ETC 車検整備付

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ディーラーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    298万円

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    121万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト Pビューモニター対応ナビUPグレードP

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位ナビTV 両P ETC ドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • スバル シフォン G オーディオレス ナビグレードアップパッケージ 

    本体価格
    121万円

関東
128
247.1万円
関西
71
287.7万円
東海
102
264.6万円
北海道
38
267.3万円
九州
44
250.8万円
東北
52
254.3万円
北陸・甲信越
60
247.2万円
中国
35
262.6万円
四国
28
254.3万円
地域別台数
関東
98
123.3万円
関西
27
123.1万円
東海
22
131.4万円
北海道
5
164.1万円
九州
27
103.5万円
東北
24
132.1万円
北陸・甲信越
6
138.1万円
中国
17
125.3万円
四国
3
130.3万円

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エクリプスクロスとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  シフォン
253.1万円465.1万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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