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クラウンロイヤルとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  エクリプスクロス
VS
20万円333万円
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中古車相場 129.8万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
782 中古車掲載台数 461
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG V8エンジン載替 内装総張替 全塗装

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV 追従クルコン 全周囲カメラ PCS

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 革シート電動シート・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レーダークルーズ・純正ナビ・BT・ソナー

    本体価格
    174.1万円

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    本体価格
    260.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 7型ナビ Bカメ レダクル クリソナ LED

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ・ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

関東
223
116.8万円
関西
118
122.6万円
東海
112
123.3万円
北海道
74
103.4万円
九州
88
114.5万円
東北
59
116.2万円
北陸・甲信越
46
90万円
中国
30
104.8万円
四国
32
111.6万円
地域別台数
関東
103
265.4万円
関西
70
280.8万円
東海
89
271.6万円
北海道
30
257.8万円
九州
42
258.3万円
東北
51
266万円
北陸・甲信越
33
247.2万円
中国
31
262.8万円
四国
12
240.3万円

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クラウンロイヤルとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  エクリプスクロス
353万円598.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~2359
178~203 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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