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エクリプスクロスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとサイノスの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  サイノス
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円74.8万円
サイノスの相場表を見る
471 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグ ETC 雹害車

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマートフォン連携純正ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ マルアラ 電動シート ETC

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD Dオーディオ BT ドラレコ 全方位 ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ バックカメラ MI-PILOT

    本体価格
    311万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減装置 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    223万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車純ナビAVMマイパイLEDヘッド

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 本革 禁煙 純正ナビ+全方位 電気温水ヒ-タ-

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 パノラマル-フ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速MT ブラックメタリック 深溝タイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

関東
127
266.9万円
関西
67
289.1万円
東海
54
276.3万円
北海道
54
275.8万円
九州
29
270.2万円
東北
48
278.6万円
北陸・甲信越
47
266.1万円
中国
30
272万円
四国
15
262万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとサイノスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  サイノス
253.1万円465.1万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1498~2359 排気量(cc) 1331~1496
128~150 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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