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エクリプスクロスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ヴァンガード
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
473 中古車掲載台数 92
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション R4改良型ナビTVマイパイロット温熱シート

    本体価格
    246.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙 スマホ連携ディスプレー

    本体価格
    249.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙7.7型ナビ+バックカメラ後側方車両検知

    本体価格
    234.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ALPINE XF11Z 11インチナビ&バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 8型スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 9V型ナビ ルーフレール ドラレコ クルコン

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    300万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 7型ナビ ETC Bカメ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ETC ナビ 全方位カメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    293.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    277.5万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ユーザー買取り/社外ナビ/スマートキー

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    83.8万円

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    59.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビテレビBカメラFカメラドラレコクルコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビバックカメラETCクルコン

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
125
266万円
関西
65
292.1万円
東海
54
273.4万円
北海道
54
273.1万円
九州
28
260.8万円
東北
47
276.5万円
北陸・甲信越
50
263.9万円
中国
34
271.1万円
四国
16
259.5万円
地域別台数
関東
32
101.6万円
関西
10
92.2万円
東海
7
101.6万円
北海道
14
113万円
九州
18
98.1万円
東北
5
97.7万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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エクリプスクロスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ヴァンガード
253.1万円465.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~2359 排気量(cc) 2362~3456
128~150 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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