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エクリプスクロスとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとモデル3の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   テスラ  モデル3
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 232.9万円525万円
モデル3の相場表を見る
461 中古車掲載台数 130
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD BSM レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    227万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD レンタカーUP 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビBカメラ前後ドラレコETC1オーナー

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全方位モニタ-/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD ワンオーナー   メモリーナビ

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 踏み間違い防止装置 登録済未使用車

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 RWD ガラスルーフ/白革/前後シートH/18inAW

    本体価格
    525万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス パノラマガラスルーフ AMDRyzen 4WD

    本体価格
    431.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット パノラマガラス BカメETC

    本体価格
    232.9万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード メーカー保証付き ホワイトレザーAMDRyzen

    本体価格
    357.3万円

  • テスラ モデル3 RWD  オートパイロット 

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデル3 テスラモデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 禁煙ワンオーナETC携帯2台同時無接点充電台

    本体価格
    306.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年3月メーカーOPディープブルー 4WD

    本体価格
    378.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ テスラ専門店 AWD 黒内装 禁煙車

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス エンハンストオートパイロットオートサモン

    本体価格
    278.8万円

関東
100
263万円
関西
71
279.7万円
東海
88
272.2万円
北海道
34
260.6万円
九州
38
252.4万円
東北
51
269.8万円
北陸・甲信越
33
247.5万円
中国
32
267.3万円
四国
14
241.1万円
地域別台数
関東
37
341.7万円
関西
65
316.1万円
東海
15
354.8万円
北海道
0
---
九州
5
366.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
357万円
中国
5
380.3万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとモデル3のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   テスラ  モデル3
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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