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デリカミニとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱  アイ・ミーブ
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 46.8万円93万円
アイ・ミーブの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/両側電動/MI-PILOT/全方位

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 MI-PILOT デジタルルームミラー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車e-Assistマルチビュ

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1両側電動スライドドア禁煙車ハーフレザー

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正OP9型ナビ フルセグ 全方位 未使用車

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ マルアラ マイパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    93万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ ワンセグ LED 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

関東
382
207.1万円
関西
147
208.6万円
東海
257
200.9万円
北海道
125
225.2万円
九州
145
211万円
東北
121
223.2万円
北陸・甲信越
103
217.9万円
中国
88
210.1万円
四国
31
200.4万円
地域別台数
関東
3
76.2万円
関西
0
---
東海
1
89.8万円
北海道
0
---
九州
1
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

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デリカミニとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  アイ・ミーブ
180.4万円227.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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