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アイ・ミーブとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   日産  シルビアコンバーチブル
VS
72万円198万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

関東
2
93.9万円
関西
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2
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
87万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
335万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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アイ・ミーブとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   日産  シルビアコンバーチブル
294.8万円300.3万円 新車時価格 369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
--- 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 175
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブの中古車は7台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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