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eKクロスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A5スポーツバック
VS
30.8万円211.8万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
473 中古車掲載台数 298
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元社用車 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット全方位カメラ9インチナビ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T MI PILOT 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 T キーフリー/Pスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    139.8万円

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    547.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 元当社デモカー 黒ハーフレザーシート

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    548万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

    本体価格
    198万円

関東
86
118.4万円
関西
54
135万円
東海
87
144.6万円
北海道
42
134.4万円
九州
83
121.8万円
東北
43
132万円
北陸・甲信越
33
124.2万円
中国
28
129.9万円
四国
17
130.5万円
地域別台数
関東
117
310.8万円
関西
57
311.4万円
東海
52
336万円
北海道
19
240.7万円
九州
20
339.3万円
東北
9
229.9万円
北陸・甲信越
14
229.5万円
中国
9
268.4万円
四国
1
128万円

eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A5スポーツバック
141.5万円206万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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