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eKクロスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アウディ  e-tron
VS
49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 267.9万円599万円
e-tronの相場表を見る
333 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト オートライト パドルシフト サイドエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチメモリーナビ ETC LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    92.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー新品冬タイヤエンジンスターター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKクロス 660 T オリジナル9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKクロス 660 G (K34)純正9インチナビ マルチアラウンドモニター Bluetooth フルセグTV オートヘッドライト オートハイビーム フロントフォグ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当社ユーザー下取ワンオーナー タイヤ新品交換済み Panasonicナビ(TV/CD/DVD/SD/ミュージックサーバー/USB/Bluetooth) バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 三菱認定保証 オーディオレス ETC

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    94.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ フルセグ ターボチャージャー 障害物センサー バックカメラ ETC ブルートゥース CD・DVD再生 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド シートヒータ 純15AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    419.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    399万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアソスト リアクロストラフィックアシスト TVチューナー

    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
65
107.1万円
関西
45
107.2万円
東海
38
103.2万円
北海道
25
115.6万円
九州
39
113.2万円
東北
51
124.7万円
北陸・甲信越
38
112.3万円
中国
21
105.8万円
四国
11
117万円
地域別台数
関東
9
393万円
関西
2
456.5万円
東海
4
383万円
北海道
1
458万円
九州
5
400.3万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
433万円
四国
0
---

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eKクロスとe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  e-tron
141.5万円222.5万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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